Üç desen, üç kullanım
| Kısaltma | Açılımı | Nerede iyi | Bedeli |
|---|---|---|---|
| HT | Highway Terrain | Şehir ve asfalt yol; sessiz, konforlu, uzun ömürlü | Toprak ve çamurda zayıf |
| AT | All Terrain | Asfaltla birlikte toprak, çakıl ve köy yolu | HT'den biraz daha gürültülü |
| MT | Mud Terrain | Derin çamur, taşlık, gerçek arazi | Asfaltta gürültülü, ıslakta ve frende zayıf, çabuk aşınır |
Aracınızı çoğunlukla asfaltta kullanıyorsanız HT; düzenli olarak köy yoluna, yaylaya ya da tarlaya giriyorsanız AT mantıklıdır. MT, gerçekten arazide çalışan araçların lastiğidir; günlük kullanımda gürültüsü ve asfalttaki zayıflığı bedel olarak kalır.
LT işareti
Bazı 4x4 lastiklerin ölçüsü LT ile başlar, örneğin LT265/70 R17. LT (Light Truck), ağır yük ve çekme işi için güçlendirilmiş yapıyı gösterir. Römork çeken ya da sürekli yüklü çalışan pikaplar için mantıklıdır; binek SUV'da sürüşü sertleştirir.
AT lastik kış lastiği yerine geçer mi?
Yalnızca yanağında dağ içinde kar tanesi (3PMSF) işareti varsa. Bazı AT lastikler bu işareti taşır ve karda gerçekten iyidir; taşımayanlar M+S yazsa bile Kars'ın buzlu yolunda gerçek kış lastiğinin gerisinde kalır. Unutmayın: dört çeker kalkışta yardım eder, fren mesafesini ise lastik belirler.
Dört lastik birlikte
Dört çeker araçta lastiklerin ölçüsü ve aşınması birbirine yakın olmalı: yeni lastik, aşınmış olandan çevresel olarak büyüktür ve bu fark aktarma sistemini zorlar. Genel tolerans dört lastik arasında yaklaşık 1,6 mm diş farkıdır; bazı markalar (Subaru gibi) daha sıkıdır, aracınızın kılavuzu esastır. Tek lastik değişecekse diğerlerinin diş derinliğine birlikte bakalım. Seçenekler için 4x4 ve SUV lastiklerine göz atın.
Sık sorulanlar
4x4 araçlarda kış lastiği zorunlu mu?
Hususi kullanılan 4x4'te yasal zorunluluk yok; Kars'taki uygulama şehirlerarası ticari taşımacılık yapan araçlara yönelik. Dört çeker kalkışta yardım eder, ama fren mesafesini lastik belirler.
AT lastik kış lastiği sayılır mı?
Yanağında dağ içinde kar tanesi (3PMSF) işareti varsa karda performansı testle kanıtlanmıştır. Yalnızca M+S yazan AT lastik, Kars'ın buzlu yolunda gerçek kış lastiğinin gerisinde kalır.
4x4 araçta tek lastik değişir mi?
Diğer üç lastiğin dişi yeniye yakınsa değişebilir. Genel tolerans yaklaşık 1,6 mm diş farkı; fark büyükse dört lastik birlikte değişir ya da yeni lastik tıraşlanır. Aracınızın kılavuzu esastır.
MT lastik kışın kullanılır mı?
Derin karda çekişi iyidir, ama buzlu ve ıslak asfaltta kış lastiğinin gerisinde kalır. Kar tanesi işareti yoksa Kars'ın kışında tek başına önermiyoruz.