Doğru değer nerede yazar?
- Sürücü kapısı direğindeki etikette
- Bazı araçlarda yakıt deposu kapağının iç yüzünde
- Aracın kullanım kılavuzunda
Etikette ön ve arka için, çoğu zaman boş ve yüklü kullanım için ayrı değerler bulunur. Lastiğin yanağında yazan basınç ise o lastiğin dayanabileceği en yüksek değerdir; aracınız için doğru basınç değildir.
Soğukken ölçün
Yolda ısınan lastiğin basıncı yükselir; sıcak lastikte ölçülen değer yanıltır. Aracı birkaç saat park ettikten sonra, sabah yola çıkmadan ölçün. Sıcak lastikten hava indirmeyin: lastik soğuyunca basınç eksik kalır.
Kars kışında basınç neden düşer?
Hava soğudukça lastikteki basınç düşer: her 10 °C'lik düşüşte yaklaşık 0,1 bar. +20 °C'lik garajda doğru ayarlanan lastik, −20 °C'lik bir sabahta yaklaşık 0,4 bar eksik kalır. Continental kışın iki haftada bir ölçmeyi öneriyor; en azından ayda bir ve her mevsim değişiminde ölçün. Kışın "fazladan" hava basmayın; üreticinin değeri esastır.
Rakımın da küçük bir etkisi var: dış hava basıncı Kars'ta (yaklaşık 1.750 m) deniz seviyesine göre yaklaşık 0,2 bar düşüktür. Deniz seviyesinde ayarlanıp Kars'a gelen lastik, aynı sıcaklıkta göstergede 0,2 bar kadar fazla görünür. Kars'a uzun süre kalmaya geldiyseniz basıncı burada, soğukken etiketteki değere getirin.
Düşük ve yüksek basıncın bedeli
- Düşük basınç: lastik omuzlarından aşınır ve ısınır, yakıt tüketimi artar, yanak hasarı riski büyür.
- Yüksek basınç: lastik ortasından aşınır, yol tutuşu ve fren azalır, sürüş sertleşir.
Uyarı ışığı yandıysa
Birçok yeni araçta lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) bulunur. Işık yandıysa önce dört lastiğin basıncını ölçün. Biri belirgin düşükse çivi ya da sibop kaçağı olabilir (lastik tamiri rehberi). Basıncı düzelttikten sonra bazı araçlarda sistemin menüden sıfırlanması gerekir.
Sık sorulanlar
Kışın lastik havası kaç olmalı?
Aracınızın etiketindeki değer; kış için ayrı bir değer yazmıyorsa aynısı. Lastik soğukken ölçülür, kış için fazladan hava basılmaz.
Karda lastik havası indirilir mi?
Hayır. Asfalt yolda düşük basınç yol tutuşunu ve fren dengesini bozar, lastiği yanağından yorar. Continental de karda basınç düşürmeyi önermiyor.
Lastik basınç uyarı ışığı nasıl söner?
Önce dört lastiği soğukken doğru değere getirin. Sensörlü sistemlerde ışık kısa bir sürüşten sonra söner; ABS sinyalini kullanan dolaylı sistemlerde menüden ya da düğmeyle sıfırlama yapılır.
Lastik havası neden sürekli iner?
Çoğu zaman sibop, jantın lastiğe oturduğu kenardaki pas ya da gözden kaçan küçük bir çividir. Kışın sıcaklık düşüşü de basıncı azaltır: her 10 °C'de yaklaşık 0,1 bar.