Soğuk aküye iki taraftan vurur
Akü elektriği kimyasal bir tepkimeyle üretir ve soğukta bu tepkime yavaşlar. −18 °C civarında bir akü, oda sıcaklığındaki gücünün yaklaşık yarısını verebilir. Aynı sabah motor yağı koyulaşır, marş motoru motoru çevirmek için daha fazla akım ister. Güç azalırken ihtiyaç artar; yazdan zayıf çıkan akü bu farkı kapatamaz.
Bitmeden önce verdiği işaretler
- Sabah ilk çalıştırmada marş ağır ve uzun dönüyor
- Rölantide farlar sönükleşiyor, gaz verince parlıyor
- Start-stop sistemi sık sık devre dışı kalıyor
- Kutup başlarında beyaz ya da yeşilimsi oksit birikiyor
- Akü dört–beş yaşını geçti
Bunlardan biri bile varsa kışa girmeden test ettirin. Akü çoğu zaman haber vererek biter; Kars'ta haber ile bitiş arasında yalnızca ilk soğuk sabah vardır.
Akü seçerken: CCA değeri
Akünün üzerindeki Ah (amper-saat) kapasiteyi, CCA ya da EN değeri ise akünün −18 °C'de kısa süre boyunca verebileceği marş akımını gösterir. Kars'ta ikinci değer daha önemlidir. Etiketlerdeki değer farklı standartlarla ölçülebilir (Amerikan SAE ya da Avrupa EN); iki aküyü karşılaştırırken aynı standarttaki değerlere bakın.
- Araç üreticisinin önerdiğinden düşük CCA'lı akü taktırmayın.
- Start-stop'lu araçlarda EFB ya da AGM akü bulunur. Kural: AGM'li araca yine AGM takılır; EFB'li araçta EFB ya da bir üst sınıf AGM olur. Standart akü bu araçlarda kısa sürede biter. Ayrıntılar start-stop akü yazısında.
- Akünün boyutu ve kutup yönü yuvaya uymalı; zorla sığdırılan akü kablolara ve kasaya zarar verir.
Kışa girmeden ücretsiz test
Aküyü ücretsiz test ediyoruz: şarj seviyesini ve marş gücünü ölçüp sonucu size gösteriyoruz. Akü yorgunsa Varta ve Mutlu seçenekleriyle aynı gün değiştiriyoruz. Ayrıntılar akü sayfamızda.
Akü bittiyse: takviyeyi doğru yapın
- Kırmızı kabloyu önce boş akünün artısına (+), sonra dolu akünün artısına takın.
- Siyah kabloyu dolu akünün eksisine (−), diğer ucunu boş aküye değil, arızalı aracın motor bloğunda boyasız bir metal noktaya takın.
- Önce çalışan aracı birkaç dakika çalıştırın, sonra marşa basın.
- Kabloları takma sırasının tersiyle sökün.
Sık sorulanlar
Akü soğukta donar mı?
Dolu akü kolay donmaz; boşalmış akü ise donabilir, çünkü boşaldıkça içindeki sıvı suya yaklaşır. Donmuş aküye takviye yapılmaz ve şarj edilmez; değiştirilmesi gerekir.
Akü takviyesinde ilk hangi kutup bağlanır?
Önce kırmızı kablo: bitik akünün artısına, sonra sağlam akünün artısına. Sonra siyah kablo: sağlam akünün eksisine, en son bitik araçta motor bloğundaki boyasız metal bir noktaya.
Akü kaç yılda bir değişir?
Tek bir süre yok; kullanım, iklim ve akü tipine göre değişir. Kars gibi soğuk bir yerde birkaç yaşını geçen aküyü her kış öncesi test ettirmek, sabah yolda kalmaktan ucuzdur.
Akü testi nerede yapılır?
Showroom'umuzda akünüzü ücretsiz test ediyoruz. Test cihazı akünün voltajını ve marş akımı verebilme gücünü birkaç dakikada ölçer.